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07/09/2017

La Cina sfida l’Hyperloop di Elon Musk con un treno supersonico levmag da 4.000 km/h

it.businessinsider.com

Il settore dei trasporti in continua evoluzione. A cominciare dai progressi fatti nel campo dell’alimentazione dei veicoli passando per la realizzazione di mezzi sempre pi futuristici, quello che ci si presenta di fronte uno scenario in continuo mutamento, destinato a raggiungere orizzonti sempre pi lontani.
Uno di questi porta il nome di Hyperloop, il progetto rivoluzionario di Elon Musk, il quale tra il 2012 e il 2013 cominci a studiare attraverso una delle proprie societ la SpaceX , la possibilit di realizzare un nuovo mezzo di trasporto in grado di muovere merci e passeggeri ad alta velocit all’interno di tubi a bassa pressione in cui le capsule sono spinte da motori lineari a induzione e compressori d’aria. Una tecnologia molto innovativa e che, secondo le previsioni dello stesso Musk, sarebbe stato possibile vedere all’opera a partire dal 2019.

Tuttavia i tempi corrono e l’inventore sudafricano naturalizzato statunitense non pi il solo ad essersi messo al lavoro su un progetto di questo genere. infatti notizia di questi giorni che anche la Cina abbia deciso di gettarsi a capofitto nel campo dei trasporti ad altissima velocit. E proprio in quest’ottica, la China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) ha annunciato durante il Forum del settore aerospaziale commerciale cinese tenutosi a Wuhan, il piano di sviluppo di una rete di treni supersonici a levitazione che saranno in grado di viaggiare fino alla velocit record di 4.000 km/h.

Molto di pi dell’Hyperloop di Musk, il cui obiettivo quello di arrivare a raggiungere una velocit di 1.000 km/h. Il progetto avanzato dalla CASIC infatti, dovrebbe portare alla costruzione di un mezzo dieci volte pi veloce dei tradizionali treni ad alta velocit e quasi cinque volte pi rapido di un aereo. Il percorso che mira al completamento di questa missione prevede per tre fasi differenti, che si svilupperanno nel tempo:
Inizialmente si arriverebbe a costruire una rete su base regionale con collegamenti tra diverse citt e con una velocit massima di 1.000 km/h
In secondo luogo l’obiettivo quello di ampliare la rete a livello nazionale e di portare la velocit massima dei treni a 2.000 km/h
In ultimo il progetto prevede di allargare la rete a livello internazionale e di raggiungere in questo modo la velocit prefissata di 4.000 km/h
Rispetto ad altri progetti che si stanno sviluppando in materia di sistemi di trasporto a velocit superiori ai 1.000 km/h, quello cinese particolarmente rilevante in quanto ad ambizione. Altre aziende infatti come ad esempio HTT e Hyperloop One sono al lavoro per realizzare sistemi di questo tipo, ma solamente CASIC vanta una collaborazione con 20 differenti istituzioni tra straniere e cinesi, le quali sono in possesso di oltre 200 brevetti relativi alla tecnologia in materia di treni supersonici.

Il "treno volante" - cos come stato definito dalla stampa cinese sfrutter un ambiente quasi sotto vuoto per evitare una resistenza elevata da parte dell’aria. Inoltre la forma aerodinamica e le sospensioni magnetiche permetteranno di ridurre l’attrito e agevoleranno il mezzo nel raggiungimento della velocit pi elevata. Da segnalare anche quanto detto da Mao Kai, direttore tecnico dell’intero progetto. Questa nuova tecnologia sar utile anche in funzione dell’abbattimento dell’impatto ambientale dei mezzi di trasporto, poich ridurr notevolmente le distanze tra le citt, evitando allo stesso tempo le influenze atmosferiche e il consumo di carburante fossile. In parole povere, secondo il direttore tecnico del progetto Mao Kai, questo sistema rappresenta il futuro dei fake rolex trasporti. uguale a prendere un aereo, ha detto l’uomo. Ci si sente un po’ a disagio quando il mezzo accelera, ma non durante il viaggio. La reazione del nostro corpo dipende dall’accelerazione, non dalla velocit stessa, ha sottolineato Mao.




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Link: https://it.businessinsider.com/la-cina-sfida-lhyperloop-di-elon-musk-con-un-treno-supersonico-levmag-da-4-000-kmh/

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